thomas909

Mardi 3 juillet, départ de Sanary avec toute l'équipe de France composé de Maxime, Ophélie, Geoffrey, Steeve et moi-même ainsi que Christian direction Brindisi. Il ne manque plus qu' Arnaud que nous recupérons à l'aeroport de Hyères. Après un long périple de 19 heures nous arrivons enfin à Brindisi dans le sud de l'Italie.

Mercredi 4 juillet, nous prenons le bateau direction Cesme en Turquie. Au milieu du voyage, nous avons la chance de traverser le canal de Corinthe. Au bout de 34 heures, nous débarquons au port de Cesme à moins de 20 min du spot de Alacati. 

 


Vendredi 6 juillet, nous découvrons enfin le spot d'Alacati. C'est l'endroit parfait pour s'entrainer en slalom.Le vent souffle quasiment tous les jours entre 15 et 30 Kt. De plus les aménagement sont vraiment extraordinaires, toute la plage est longé de grandes pellouses avec des clubs proposant tous le matos 2007 existant. Rien ne vaut un bon canapé entre deux bords dans une eua turquoise ! "Alacati surf paradise" porte vraiment bien son nom !


 


Pendant les 4 jours précédents la compétition nous avons put nous entrainer dans d'excelentes conditions avec des voiles entre 6.5 et 9 m².
Morane et Clémentine Demont nous ont également rejoint la veille de la compet.




 

 

 

Le lundi est consacré aux inscriptions ainsi qu'à la ceremonie d'ouverture qui se déroule autour de la piscine du 5 étoiles. 

Mardi 10 juillet, premier jour de compétitions mais également premier jour de pétole ! Les journées sont donc rythmé entre la piscine, les transats et le sauna et cela durera pendant 3 jours. 

Jeudi après-midi, les premiers signes de vent appraissent. Tout le monde arrive à planer avec les grandes toiles mais le vent finira par retomber lors de mon heat. Le lendemain, comme le météo l'avait prévu, le vent est au rendez-vous soufflant entre 22 et 28 Kt. Cela me permet de naviguer en Vapor 6.5 et iSonic 94. Les deux premieres manche se déroule rapidement jusqu'à un incident assez rare puisque le bateau comité à tous simplement coulé ! Il faudra plus de 2 heures à l'organisation pour mouiller une nouvelle ligne de départ. La dernière manche se courera dans un vent plus light ce qui n'est malheuresement pas à mon avantage! Je termine donc 2, 3 et 7 ce qui me place 3e au classement provisoire de cette premiere journée de course derrière Ines et Maxilme. 

Samedi, pour le dernier jour de compétition, le vent est légerement plus fort que la veille ce qui permet a tous le monde de naviguer avec des voiles entre 5.8 et 6.8 m². Les manches s'enchainent de la même manière que la veille. Malheuresement ce fut loin d'etre ma meilleur journée avec un problème de reglage dans la premiere manche, un vent qui baisse dans la 2e et un pied qui ne veux pas sortir du strap au jibe dans la 3e. Cela me fais degringoler dans le classement pour passer de la 3e place à la 7e. Contrairement à moi ce fut une très bonne journée pour Maxime qui reussi à ratraper point par point sont retard face à Ines pour finir à égaliter de points. Les discards joueront en sa faveur, Maxime est donc champion du monde ifca youth 2007. Geoffrey se classe 6e en étant trè regulier et Arnaud remonte à la 8e place. Chez les filles, c'est Ophélie qui remporte le titre devant Morane. Clémentine se classe 4e et Steeve termine également 4e en junior. 

Changement de voile juste avant les championnat du monde jeune de slalom. Je serais donc équipé en Gaastra Vapor pour les épreuves de slalom et de formula.J'ai donc pris comme taille de voile 9.0 7.6 6.5 6.0 et 5.5 pour participer au AFF et Eurocup ainsi qu'une 11m² pour la formula.
Je remercie Gaastra de m'aider cette saison !